Denne transportveien blir kalt Gåda. Ble brukt til tyngre transport, f.eks til tømmer og ved. De bøndene som skulle til byen fra Gyland gikk også her. Veien følger terrenget der det er naturlig og lett å komme fram. Lengst i Ø begynte den i Øvreid, i Slebestøa. Den gikk over laveste punkt på morenen, Drangeid. Her er veien borte under nyere villaveier. Ca 75m VSV for Slebestøa, noe lavere i terrenget, inntil og V for Nyveien/Selørveien, mellom to eiendommer, er veienklart markert. Den går bratt VNV-over, mellom flere eiendommer, svinger noe VSV og ender i V mot E18. I en lengde av ca 130m er alle spor borte, men lengst i VSV fortoner den seg nærmest som et VSV-ØNØ-gående søkk før den går over i Slebestøa på Sanden, Nedreid/Nereid. Mellom Nyveien/Selørveien og E18 er veien i sin opprinnelige stand. den er steinsatt i bunnen, og mot eiendommene langs sidene er det satt opp høye forstøtningsmurer. I steinene er det flere steder slitasjespor. Br 1,5-2m.Midtveis nede i Gåda, på S-siden, var det var det en møteplass, som nå delvis er blokkert av utbygging. Fra Nereid og til Øvreid har det vært andre gangveier opp til Drangeid. En vei er synlig fra E18, går på N-siden av Gåda og til stranda på Selura. Nå går den delvis i nyere veier, men lengst i ØNØ går den over et jorde og fortoner seg nærmest som en hulvei, br ca 2m, dybde ca 0,5m. Kalt Sjøveien. Midtveis i veien, på S-siden, var det en hvilestein, nå fjernet. En vei på S-siden og parallelt med Gåda ble kalt Framsiveien. En vannledning har delvis ødelagt denne. Veienes alder er vanskelig å anslå, men som kulturminne bør Gåda bevares. Påvist av Magne Janvin, Øvreid, 4400 Flekkefjord. Gåda er godt synlig på flyfoto.