In de nabije toekomst zal de Gemeente Breda delen van haar oude stadskern gaan herinrichten. Met name in de Westelijke randzone {Westflank) zullen het straatbeeld en de infrastructuur drastische veranderingen ondergaan. De rivier de Mark heeft een belangrijke rol vervuld in de ontwikkeling van de stad en is in 1941 gedempt. Hierdoor kwam er meer ruimte vrij voor nieuwe stadsinvulling en verkeer. De haven, die in het noordelijke deel van het onderzoekstracé bevond, is in 1964 gedempt. De aanwezigheid van open water werd in de stad echter al snel gemist en nu ligt er een plan om de Mark opnieuw in de stad terug te brengen ofte reconstrueren. Deze reconstructie bestaat uit meerdere fasen, waaronder het aan- en verleggen van kabels en leidingen.Omdat bij de aanleg van een drainage-systeem op ruim 3,5 meter onder het huidige straatniveau vrijwel zeker delen van de stadsmuur of de oude kademuur, restanten van de stenen Tolbrugpoort, waltorens en de gracht of Mark konden worden aangetroffen, zijn deze werkzaamheden door archeologen begeleid. De begeleiding heeft plaatsgevonden van 13 april 2005 t/m 24 juni 2005.Binnen het onderzoek is de stadsmuur in verschillende gedaanten aangetroffen. De fragmenten van brokken appelbloesem stenen ogen heel anders dan de poort en muur van forse roodoranje stenen. De muurdelen vormen kleine puzzelstukjes, maar het complete plaatje is nog steeds niet duidelijk. Een aansluitende overgang tussen de beide muurdelen van verschillende steenformaten zou meer inzicht geven in de opbouw en de periodisering van de stadsmuur. De stadsmuur bevind zich zeer dicht onder het huidige maaiveld. Daarom is het ons inziens van belang dat alle werkzaamheden in het tracé van de stadsmuur tenminste vergezeld gaan door een begeleiding. Wanneer op het tracé torens of poorten worden verwacht gaat de voorkeur uit naar een opgraving. Bij een opgraving kan het onderzoek zich richten op de aanvullende vragen die bij de uitgevoerde begeleiding niet beantwoord konden worden omdat zij buiten de mogelijkheden lagen.