Winter 2006-2007 wilde de Directie Operaties een klein passagiersvliegtuig in Afghanistan hebben voor ISAF, ter vervanging van de Hercules. Een Canadees bedrijf had een passend vliegtuig. Het civiele vliegtuig zou met flares moeten worden uitgerust. Daartoe ging de jurist van de defensie vervoersorganisatie die hier aan het woord is eerst praten met de eigenaar van het vliegtuig in Canada. Die wilde de situatie in Afghanistan zien: welke onderhoudsvoorzieningen waren daar, hoe zagen de start- en landingsbanen eruit? Dus deze jurist moest ook mee, als gemilitariseerd burger in ISAF-verband. Een bijzonder verhaal, vanuit een unieke invalshoek.

De collectie van het Interview-project Nederlandse Veteranen (IPNV) bestaat uit meer dan duizend biografische interviews, die gehouden zijn met veteranen van nagenoeg alle conflicten en militaire missies waar Nederland bij betrokken is geweest.Van soldaat tot generaal, van hospik tot para, van gevechten op Nederlandse bodem in de Mei-dagen van 1940 tot de slag bij Chora in Afghanistan, alles komt aan bod in deze gevarieerde collectie. De geïnterviewden hebben bijgedragen aan een schat aan informatie voor onder andere beleidsmakers, onderzoekers, media en het geïnteresseerde publiek.Onderstaand treft u de links naar de metadata van alle interviews. De interviews zijn om privacyredenen alleen na toestemming van het Veternanen Instituut toegankelijk. Deze toestemming kunt u aanvragen per dataset via tabblad 'Permission".In het kader van het project Living Oral History Workbench, zijn een aantal interviews via automatische spraakherkenning geïndexeerd zodat ze doorzoekbaar zijn. Zie de onderstaande link naar Interviews Project Living Oral History Workbench.